На площади возле ОКЦ выставили самые громкие, самые старые и самые экзотические автомобили Благовещенска. Сегодня проходит ежегодный фестиваль «АмурАвтоШоу-2015». В рубрике «Личное мнение» —любитель и ценитель антикварных машин и по совместительству владелец легендарного автомобиля Кадиллак Севиль. О своем необычном хобби, а также о немалой плате за него расскажет Дмитрий Ваулин.

— В моем гараже имеется одна из самых легендарных машин истории — Кадиллак Севиль 1971 года выпуска. Мощность авто составляет 350 лошадиных сил, объем двигателя 7,7 литра. Привезли машину из Америки.

Кататься на ней мне, конечно, приходится не часто. Эта машина не для повседневной жизни. Езжу на ней иногда после работы или в выходные. Бывает, сдаю ее для катания молодоженам, но лишь при условии, что за рулем буду сидеть я, в противном случае заказчиков ждет отказ.

Длина Кадиллака почти шесть метров, поэтому, да и не только, на наших дорогах, чтобы такую красоту сохранить, нужен глаз да глаз: где-то нужно сбавить скорость, где-то объехать ухабы, припарковаться тоже бывает порой проблематично. Кстати, без присмотра эту машину я никогда не оставляю. Даже если нужно остановиться и выйти, то всегда стою рядом с ней, а в магазин, например, идут знакомые или друзья.

Что касается расхода топлива, то здесь от 25 до 30 литров на сто километров, плюс иногда требуется замена масла и каких-нибудь деталей, которые привозятся исключительно из Америки. Удовольствие, конечно, не дешевое. На один бензин в месяц примерно уходит около 15 тысяч, а катаюсь я, как я уже сказал, не часто.

Для чего мне нужна такая машина? Да просто так. Просто я люблю историю и люблю красивые ретромашины. Вот и все. Это мое увлечение, мое хобби, так сказать, настоящая мужская игрушка.