Минпромторг готовит возобновление программы утилизации старых автомобилей

Минпромторг РФ предлагает возобновить программу утилизации старых автомобилей. Ведомство готовит проект постановления правительства, согласно которому за сданную в утиль машину будут выплачивать компенсацию из бюджетных средств, полученных за счет утилизационного сбора.

Утилизационные сборы на новые и подержанные транспортные средства действуют в России с 1 сентября. Их называют протекционистской мерой по отношению к продукции российского автопрома: вступление РФ в ВТО вынудило правительство РФ понизить импортные пошлины на транспортные средства до 25% с действовавших ранее 30%, однако был придуман утилизационный сбор.

В Евросоюзе назвали этот сбор неприемлемым, поскольку его введение противоречит базовым правилам ВТО, и призвали Россию поощрять утилизацию автомобилей другими средствами. Между тем глава Минэкономразвития Андрей Белоусов в октябре говорил, что российский автопром не нуждается в стимулировании через программу утилизации, так как показывает высокие темпы роста, напоминают «Известия».  

Проект Минпромторга предлагает возобновление программы утилизации старых легковых автомобилей, которая действовала в России в 2010 году и пользовалась популярностью у владельцев ветхих авто: сдав в утиль машину старше десяти лет, можно было получить в автосалонах скидку в 50 тысяч рублей при приобретении новой машины.

«Посредством взимания утилизационных сборов появилась возможность формирования источника средств, аккумулируемых в федеральном бюджете для дальнейшего софинансирования создания необходимой инфраструктуры, обеспечивающей обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств», — сообщила пресс-служба ведомства о принципиальной возможности возобновления популярной схемы, по которой в итоге было продано около 600 тысяч легковых автомобилей, а дилеры получили из бюджета компенсации на 30 миллиардов рублей.