Свидетельств на утилизацию автомобиля хватит максимум до конца этой недели. А скорее всего, они закончатся уже во вторник. Правительство одобрило выделение дополнительных 10 млрд рублей (этого хватит еще на 200 тысяч сертификатов). Но тем, кто не успел получить сертификаты «первой волны», придется ждать, пока Минпромторг все оформит. Пауза может составить месяца два, но новые 200 тысяч свидетельств точно будут выданы до конца года, считают эксперты, пишут в газете «Известия».

В понедельник утром счетчик оставшихся свидетельств на сайте Минпромторга показывал три с небольшим тысячи. Это значит, что за три месяца с начала действия программы свои старые драндулеты на новые автомобили со скидкой 50 тысяч рублей обменяли почти 197 тысяч человек. Интересно, но успех программы оказался таким ошеломляющим, что государство даже вынуждено искусственно охлаждать пыл ее участников.

Еще месяц назад министерство ограничило выдачу сертификатов «в одни руки». Все для того, чтобы автозаводы успевали производить машины под уже оформленные документы. А в конце недели на страничке оформления свидетельств появилось объявление о приостановке их выдачи до утра понедельника. Затем счетчик опять стал раскручиваться с бешеной скоростью. До обеда дилеры успели оформить еще 200 сертификатов.

Трудно представить, что еще в марте в успех программы утилизации мало кто верил. Ее готовили с начала года, и стартовала она 8 марта. С расчетом успеть раздать 200 тысяч сертификатов до 1 ноября. Никаких особых ограничений не предусмотрено — разве что машина для этого должна быть старше 10 лет, весить не больше 3,5 тонны и принадлежать последнему владельцу не меньше одного года.

К концу марта, т.е. за первые три недели, дилеры оформили только 23,5 тысячи свидетельств на получение скидки. Потом еще столько же за первую неделю апреля. В начале мая оставалось меньше 80 тысяч сертификатов, которые разлетелись за какой-то месяц.

Именно благодаря программе утилизации АвтоВАЗ снова стал работать в две-три смены. Именно на его модели, в основном «классику», приходится 2/3 выданных сертификатов. Более того, число принятых дилерами завода предварительных заявок превысило количество утилизационных сертификатов. По состоянию на 7 июня выдано около 150 тысяч свидетельств утилизации на покупку вазовских автомобилей, продано — больше 51 тысячи. И это не считая еще 215 тысяч предварительных заявок, на которые сертификаты только предстоит оформить. Благодаря программе компания уже в этом году снова станет рентабельной, заявил в пятницу в Париже президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. А глава Renault (основной партнер Волжского автозавода) в России Кристиан Эстев даже пообещал, что доля альянса Renault-Nissan и АвтоВАЗа на российском рынке к 2015 году вырастет до 40% с нынешних 30%.

И вот в четверг правительство решило программу утилизации удвоить — выделить на ее продолжение еще 10 млрд рублей, которых хватит еще на 200 тысяч сертификатов. Но вот когда их можно будет начать оформлять, пока не понятно. В понедельник получить комментарии в Минпромторговли не удалось. На согласования точно уйдет месяца два, говорят эксперты.

— Окно возникнет однозначно. Поправки в бюджет на этот год еще надо утвердить в парламенте, выделить средства и довести до исполнителей. Вполне можно ожидать месяц-два перерыва, — полагает генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Но ничем плохим это для программы не обернется — заводы и так не успевают выполнять лавину заказов.

Источник: PrimaMedia.