— Это для нас историческое событие. Впервые аэропорт Благовещенска принял такой тяжелый авиалайнер. Боинг включает 30 VIP-мест и 290 мест экономкласса. Это больше, чем на других самолетах, которые приземляются у нас. Но разрешение, которое выдано авиакомпании на выполнение полетов «Боингом», подразумевает ограничения по массе 272 тонны. Поэтому «ВИМ-Авиа» при заполнении судна будет учитывать климатические условия и эти ограничения, — рассказал директор аэропорта Благовещенск Валерий Шлегель.
В Благовещенск этим рейсом прибыло 227 человек и 27,4 тонны груза, в Москву отправятся 310 человек и 4,7 тонны груза. Прием авиалайнера такого класса стал возможен благодаря большой совместной подготовительной работе авиакомпании «ВИМ-Авиа» и аэропорта Благовещенска при участии правительства Амурской области.
До конца 2016 года Боинг-777 совершит еще три рейса из Благовещенска в Москву и обратно. Компания просчитает целесообразность полетов, также будут отработаны действия наземных служб аэропорта при приеме судов такого типа.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Благовещенска сегодня принимает Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737, Ту-204, Ту-214, Ил-76 и другие легкие суда. Из-за своих конструктивных особенностей она не может обслуживать тяжелые авиалайнеры. Для этих целей аэропорту нужна вторая взлетно-посадочная полоса. Уже готовы проектно-сметная документация и положительное заключение, остается открытым вопрос финансирования.
Напомним, о том, что аэропорт Благовещенска начнет принимать более вместительный и современный Боинг-777, договорился губернатор Александр Козлов в июле этого года. Такое решение было принято на встрече главы региона с руководителем авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александром Корчневым. Тогда на протяжении нескольких дней Александр Козлов контролировал ситуацию с задержками рейсов авиакомпании. После продолжительного разговора с амурским губернатором представители «ВИМ-Авиа» извинились перед амурчанами и пообещали впредь не допускать задержки рейсов.
— Прилет Боинга-777 в Амурскую область — это результат плодотворной работы областного министерства транспорта и «Вим-Авиа». Самолет компания приобрела недавно в лизинг, он меньше по весу, и наша взлетно-посадочная полоса может его принимать. Мы очень рады, что летом удалось договориться с руководителем компании о том, что этот Боинг полетит именно в Амурскую область. Хотя были запросы и от других регионов, — отметил губернатор Александр Козлов. — Сегодня перед нами стоит важная задача — обеспечить финансирование ВПП-2. Мы докладываем об этом полпреду президента на Дальнем Востоке Юрию Трутневу, даны поручения Минтрансу. Вторая взлетно-посадочная полоса позволит принимать самолеты повышенной комфортности, такие как Боинги-777, принадлежащие «Аэрофлоту».
