1000x90 portamur

При посадке у Ан-24 снесло крыло (фото, видео)

Подробности аварийной посадки в благовещенском аэропорту
08 августа 2011, 15:58
15362 11
ИА «Порт Амур» стали известны некоторые детали ЧП с самолетом АН-24 «ИрАэро», выполнявшим рейс по маршруту «Иркутск — Чита — Благовещенск — Хабаровск». Напомним, первоначально сообщалось, что самолет выехал за пределы взлетной полосы.

Авиакатастрофа произошла в 14:14 понедельника. По уточненной информации, в момент посадки лил сильный дождь. При посадке у самолета снесло шасси и левое крыло, пострадал двигатель. Ан-24 потерпел серьезные конструктивные повреждения.

Вместе с тем, как сообщают в пресс-службе амурского управления МЧС, по предварительной версии, когда самолет приближался к земле, был сильный ливень и порывистый ветер. Из-за неблагоприятных погодных условий и плохой видимости самолет отклонился от курса, и поэтому выехал со взлетной полосы. Авария произошла, когда самолет заходил на второй круг. Ветром борт снесло на 200 метров от посадочной полосы в сторону, он рухнул в лесопосадках.

«Нас стало швырять, люди закричали. Помню, что ребенка зажало между сидениями, — рассказал пассажир злополучного рейса. — Когда приземлились, выдавили иллюминаторы. Несколько человек вылезли и стали помогать выбраться другим».

В результате аварии пострадали люди. По уточненным данным на борту было 41 человек, из них 5 членов экипажа. В результате аварии у одного из пилотов сломана рука, медицинская помощь потребовалась двоим пассажирам — женщине и ребенку. Всего пострадали 12 человек. Пассажиры покинули самолет, и перешли в здание аэровокзала. Четверых пассажиров госпитализировали в амурскую областную клиническую больницу. Еще четверо отправили в городскую клиническую больницу. Ребенка с тупой травмой живота увезли в детскую областную больницу.  

После жесткой посадки борта на землю пролилось большое количество авиационного керосина, что создало пожароопасную ситуацию. Однако воспламенения удалось избежать благодаря дождю.

К месту ЧП съехались оперативные службы города: несколько боевых расчетов пожарных, бригада спасателей, несколько автомобилей скорой помощи. На месте работает начальник главного управления МЧС по Амурской области Виктор Бухта, а также психологи, которые оказывают экстренную психологическую помощь пострадавшим пассажирам. Место аварии осмотрел губернатор области Олег Кожемяко. Оперативную комиссию по расследованию причин возглавил зампред правительства Константин Чмаров.

Сейчас решается вопрос о расселении пассажиров и отправке их в пункт назначения. Большинство из них летели в Хабаровск. По слухам, в Благовещенске в этот самолет должен был сесть губернатор области Олег Кожемяко.

Свидетели отмечают, что отсутствие жертв при таких значительных повреждениях самолета можно счесть чудом. Самолет восстановлению не подлежит.

P.S. В Главном управлении МЧС России по Амурской области открыт телефон «горячей линии». Позвонив по телефону 8(4162)53-99-99, можно уточнить информацию о пассажирах, летевших на самолете Ан-24 по маршруту «Иркутск — Чита — Благовещенск — Хабаровск».

АН-24 выпускались в Советском Союзе с 1959 по 1979 год. За это время было выпущено 1 200 машин.


plane_tale.jpg

plane_damage.jpg



Фото: ИА «Порт Амур» с места событий.


Загрузка плеера
Расскажите редакции "Порт Амура" о том, что увидели, услышали, узнали. Ваша новость может выйти на сайте агентства!
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Ваш комментарий(нужна регистрация)

Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Комментарии

Basir
Basir, 08 августа 2011 в 16:15
Че то у нас зачастили катаклизмы разного масштаба. Не к добру это.
0 0
MalySheff
MalySheff, 08 августа 2011 в 16:23
Сити-менеджера поменяли.

А вот сити-пиар-директора взяли какого-то сильно креативного...
0 0
GUNдё}I{nik
GUNдё}I{nik, 08 августа 2011 в 16:25
дело близиться к концу света, начинается все с маленьких катаклизмов
0 0
Kostochka
Kostochka, 08 августа 2011 в 16:42
вот вопрос: когда эти Ан-ки уже нахрен сдадут в утиль? сколько уже случаев было? сколько еще нужно?
0 0
Anna
Anna, 08 августа 2011 в 17:23
Блин, а красиво
0 0
Кей
Кей, 08 августа 2011 в 17:24
Не, это просто Мигуля проклял нас всех)))
0 0
svaust
svaust, 08 августа 2011 в 17:50
Уважаемые журналисты-не позорьтесь и не показывайте свою низкую квалификацию.
"По уточненной информации, в момент посадки лил сильный дождь. Большой объем воды снес оба крыла самолета, что повлекло за собой аварийную посадку". Полный бред.
Вы вообще сами поняли что написали?
ПОзорище.
0 0
Виктор
Виктор, 09 августа 2011 в 06:10
Да они ещё и считать не умеют.
"Всего на борту было 35 человек, в списке пассажиров 31 человек, 5 членов экипажа."
Вообще с журналистами на Портамуре сложновато. Ну неужели трудно сложить 31 и 5?
0 0
Cerdj
Cerdj, 09 августа 2011 в 07:12
Цитата
Kostochka пишет:
вот вопрос: когда эти Ан-ки уже нахрен сдадут в утиль? сколько уже случаев было? сколько еще нужно?


Ладно, народ на них выживает, при авариях. Машины на реактивных двигателях братская магила. А у этих - крылья снесло, а люди все живы!
0 0
Cerdj
Cerdj, 09 августа 2011 в 07:33
Цитата
urcan пишет:

Да они ещё и считать не умеют.

"Всего на борту было 35 человек, в списке пассажиров 31 человек, 5 членов экипажа."

Вообще с журналистами на Портамуре сложновато. Ну неужели трудно сложить 31 и 5?

Меж тем напоминаю , что людей там было 41: 36 пассажиров и 5 членов экипажа.
0 0
Анастасия
Анастасия, 09 августа 2011 в 12:47
дя, чего у нас теперь в городе только не бывает. Прям, что не неделя, то весело(((
0 0
Кино и сцена
ТВ программа
12 ноября в ОКЦ покажут спектакль "Поздняя любовь"
10 декабря в ОКЦ покажут музыкальную сказку "Ледяное сердце". В ней принимают участие студии ОКЦ.
11 ноября в ОКЦ покажут суперкомедию "Завещание бабника".
После беспрецедентной серии стихийных бедствий, обрушившихся на нашу планету, лидеры мировых держав объединили усилия, чтобы создать разветвленную сеть орбитальных спутников по контролю над климатом для предотвращения природных катаклизмов. Но что-то пошло не так — система, выстроенная для защиты Земли, теперь угрожает ей. Начинается гонка наперегонки со временем, в которой надо успеть обнаружить реальную угрозу до того, как всемирный Геошторм сотрет с лица Земли все живое… и всех живых заодно.