При ремонте мостов Приамурья начали использовать новый материал

Вибролитой асфальт начали укладывать на «мостовом переходе» дороги Благовещенск — Свободный неподалеку от села Новопетровка. Этот участок в районе 66-68 километров приводят в порядок благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Данный материал впервые используется на Дальнем Востоке, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Амурской области.

— Опорная дорога Благовещенск — Свободный сегодня — это самая нагруженная, с максимальным трафиком, большой аварийностью и сложным рельефом трасса. В сутки по ней проходит 20-30 тысяч транспортных средств. Так как рельеф достаточно сложный, мы подходим к ремонту и реконструкции этой трассы очень внимательно. Используем технологии и материалы, которые смогут увеличить срок эксплуатации дорог и мостов. Если вибролитой асфальтобетон хорошо себя покажет, будем использовать его при ремонте других дорог региона. Это позволит увеличить срок их эксплуатации на мостовых переходах региона более чем в два раза по сравнению с традиционным плотным асфальтобетоном, а также сократить время ремонта с полугода до нескольких дней, — заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.

У материала, который начали использовать при ремонте мостов региона, есть существенные преимущества. 

«Вибролитой асфальтобетон обладает высокой водонепроницаемостью, устойчивостью к деформациям и трещинам и является гидроизоляцией для железобетонных конструкций. Это позволит увеличить срок службы дороги на мостах региона с 5 до 12 лет. Также для укладки инновационного материала подойдет стандартная дорожная техника, а не специализированная, которой нет у многих подрядчиков», — отмечают в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Амурской области.

Фото: mintrans.amurobl.ru