Полную стоимость реконструкции двух железнодорожных магистралей оценили в 562 миллиарда рублей. Ранее предполагалось, что средства на расширение железнодорожных магистралей будут выделяться РЖД, Фондом национального благосостояния и федеральным бюджетом в течение 2017–2019 годов в долях. Однако, казна государства дефицитна, у железнодорожного оператора также не хватает средств. В связи с эти ФНБ будет являться единственным источником финансирования программы, пишут pronedra.ru.
Сегодня БАМ и Транссиб работают на пределе возможностей. Модернизация должна повысить пропускную способность магистралей.
Помимо этого, Владимир Путин дал поручение выделить средства на работы по углублению дна Зеи в целях доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, необходимых для строительства Амурского газоперерабатывающего завода и Амурского газохимического комплекса. А также определить порядок предоставления субсидий на строительство объектов социальной инфраструктуры на ТОР «Свободный» и провести анализ причин сбоев в электроснабжении на Дальнем Востоке.
