Благовещенск, 19 декабря, ИА «Порт Амур». До конца года в благовещенском аэропорту планируют открыть новый командно-диспетчерский пункт. Здание в этом году наконец приобрело свой окончательный вид. Объект стал долгостроем из-за бегства первого подрядчика.
— КДП строился четыре года вместо одного, который прописан в проектно-сметной документации. А получилось так, потому что электронные торги выиграла какая-то новосибирская компания, сбив стоимость на 10 %. Потом они к нам приехали, и началось: дайте нам опалку или еще что-то. И к чему это все привело? Сегодня там продолжаются судебные дела. Заказчику в лице Аэронавигации пришлось объявлять новый конкурс на выполнение этих работ. И только потом, накушавшись этих проблем, заказчик вышел на нас и попросил: «Ребята, сделайте». И фактически мы там исправляли все ошибки, которые сделал предыдущий подрядчик, — рассказал гендиректор ОАО «Буреягэсстрой» Геннадий Кузнецов на итоговом заседании в правительстве области.
ОАО «Буреягэсстрой» стало вторым подрядчиком на строительстве объекта. Изначально тендер на возведение КДП выиграло новосибирское ООО «Аванта». Приступить к реализации контракта фирма должна была 1 сентября 2011 года, а выполнить его — к февралю 2013 года. Однако работы на стройплощадке компания бросила в ноябре 2012 года. «Аванта» заработала на этом проекте 16,5 миллиона рублей, но свои обязательства не выполнила.
В итоге достраивать КДП предложили «Буреягэсстрою». Предприятие условия контракта выполнило и в этом году передало готовое здание командного пункта заказчику. Сейчас помещение подготавливают к торжественному открытию.
Командно-диспетчерский пункт строится по международным стандартам, что позволит в дальнейшем принимать в аэропорту Благовещенска воздушные суда международного сообщения. КПД — один из шагов к расширению аэропорта и увеличению его возможностей.
