В 2019 году в России на долю новых автомобилей южнокорейских марок приходится 25% от общего объема рынка, тогда как в 2009 году на них приходилось лишь 14% продаж. Соответствующие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Таким образом, доля южнокорейских брендов выросла почти вдвое, а достигнутый показатель стал рекордным за все их время присутствия на российском рынке. При этом 10 лет назад Южная Корея была представлена компаниями Kia, Hyundai, SsangYong и Daewoo, тогда как сейчас в РФ присутствуют только две первые марки, а также премиальный суббренд Hyundai — Genesis.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в России с января по ноябрь 2019 года было продано 1 580 297 новых легковых автомобилей, что на 2,8% меньше чем в 2018 году. Лидером рынка остается отечественная Lada с показателем 326,7 тысяч реализованных машин — на 1% больше, чем годом ранее.

На втором по популярности месте идут автомобили марки Kia, которые разошлись тиражом в 207,8 тысяч единиц (-1%). Замыкает тройку лидеров Hyundai с результатом 164,2 тысячи машин — на 1% больше, чем в прошлом году, пишут autonews.ru.