Многие покупатели уверены, что сделка через автосалон снижает все риски почти до нуля. На практике это не так. Даже покупка машины у официально работающей компании не гарантирует, что автомобиль не окажется с юридическими, техническими или регистрационными проблемами. Особенно часто трудности возникают тогда, когда автомобиль поступает в салон по схеме комиссии, а сам продавец не раскрывает всю историю машины.
В 2023 году к нам за помощью обратился покупатель автомобиля Toyota Allion, который был приобретен в автосалоне за счет кредитных средств. На первый взгляд сделка выглядела обычной. Автомобиль приняли на комиссию, сотрудники автосалона осмотрели его, проверили внешний вид и основные технические параметры. Подозрений машина не вызвала. Визуально состояние также устроило и покупателя, который ориентировался прежде всего на внешний вид, заявленные характеристики и факт покупки через салон.
Однако настоящие проблемы начались позже, при постановке автомобиля на регистрационный учет в МРЭО ГИБДД, сотрудником которого был установлен факт кустарного изменения номерной планки кузова.
До этого случая, автомобиль уже трижды успел сменить собственников в разных регионах и подозрений при осмотрах не вызывал. Однако, наши местные технические сотрудники полиции оказались очень бдительными и установили хорошо замаскированные следы подлога. Автомобиль был помещен на арестплощадку, возбуждено уголовное дело в отношении неустановленных лиц. В ходе двух проведенных экспертиз установить период подделки заводского номера не представилось возможным.
В своем иске мы потребовали расторжения договора купли-продажи и возврата денежных средств, оплаченных по договору.
Не сразу, но наш иск все же был удовлетворен: договор расторгнут, денежные средства взысканы в пользу нашего доверителя.
Подобные ситуации на практике встречаются гораздо чаще, чем принято думать. Покупатель узнает о рисках уже после оплаты, подписания договора и получения машины, когда вернуть ситуацию назад становится намного сложнее.
Существует распространенное мнение, что автосалон берет на себя проверку автомобиля и тем самым защищает покупателя. Частично это верно, но только в пределах той информации, которую салон действительно проверил. Если машина поступила на комиссию, продавец может сам не знать всех деталей ее истории либо не придавать им значения. Кроме того, визуальный осмотр не позволяет выявить целый ряд проблем, связанных с прошлым автомобиля.
Например, машина может выглядеть ухоженной, иметь чистый салон, ровный кузов и исправный запуск двигателя. Но при этом у нее могут быть ограничения на регистрационные действия, несоответствия в документах, следы серьезных ремонтов, изменения в конструкции или иные обстоятельства, которые проявляются только при глубокой проверке. Именно поэтому факт продажи через салон не равен полной юридической и технической чистоте сделки, что подтверждает наша история с Toyota Allion. Внешний осмотр, хорошее впечатление от машины и сам факт сделки через салон не гарантируют, что автомобиль можно без проблем поставить на учет и спокойно использовать. Особенно осторожным нужно быть при покупке комиссионных автомобилей и при оформлении сделки в кредит. Практика подтверждает: чем тщательнее проверка до подписания договора, тем меньше вероятность потерь после покупки. Покупатель должен помнить, что безопасность сделки определяется не местом продажи, а качеством проверки документов, истории и технического состояния автомобиля.
Правовой центр «Волобуев & Партнеры»
Тел.: (8914) 538-58-58, prav_portal@mail.ru
675000, г. Благовещенск, ул. Зейская, 156/2, офис 103
Реклама. Рекламодатель Волобуев И.А., ИНН 280109047003
erid: 2VfnxxHAtpj
В 2023 году к нам за помощью обратился покупатель автомобиля Toyota Allion, который был приобретен в автосалоне за счет кредитных средств. На первый взгляд сделка выглядела обычной. Автомобиль приняли на комиссию, сотрудники автосалона осмотрели его, проверили внешний вид и основные технические параметры. Подозрений машина не вызвала. Визуально состояние также устроило и покупателя, который ориентировался прежде всего на внешний вид, заявленные характеристики и факт покупки через салон.
Однако настоящие проблемы начались позже, при постановке автомобиля на регистрационный учет в МРЭО ГИБДД, сотрудником которого был установлен факт кустарного изменения номерной планки кузова.
До этого случая, автомобиль уже трижды успел сменить собственников в разных регионах и подозрений при осмотрах не вызывал. Однако, наши местные технические сотрудники полиции оказались очень бдительными и установили хорошо замаскированные следы подлога. Автомобиль был помещен на арестплощадку, возбуждено уголовное дело в отношении неустановленных лиц. В ходе двух проведенных экспертиз установить период подделки заводского номера не представилось возможным.
В своем иске мы потребовали расторжения договора купли-продажи и возврата денежных средств, оплаченных по договору.
Не сразу, но наш иск все же был удовлетворен: договор расторгнут, денежные средства взысканы в пользу нашего доверителя.
Подобные ситуации на практике встречаются гораздо чаще, чем принято думать. Покупатель узнает о рисках уже после оплаты, подписания договора и получения машины, когда вернуть ситуацию назад становится намного сложнее.
Существует распространенное мнение, что автосалон берет на себя проверку автомобиля и тем самым защищает покупателя. Частично это верно, но только в пределах той информации, которую салон действительно проверил. Если машина поступила на комиссию, продавец может сам не знать всех деталей ее истории либо не придавать им значения. Кроме того, визуальный осмотр не позволяет выявить целый ряд проблем, связанных с прошлым автомобиля.
Например, машина может выглядеть ухоженной, иметь чистый салон, ровный кузов и исправный запуск двигателя. Но при этом у нее могут быть ограничения на регистрационные действия, несоответствия в документах, следы серьезных ремонтов, изменения в конструкции или иные обстоятельства, которые проявляются только при глубокой проверке. Именно поэтому факт продажи через салон не равен полной юридической и технической чистоте сделки, что подтверждает наша история с Toyota Allion. Внешний осмотр, хорошее впечатление от машины и сам факт сделки через салон не гарантируют, что автомобиль можно без проблем поставить на учет и спокойно использовать. Особенно осторожным нужно быть при покупке комиссионных автомобилей и при оформлении сделки в кредит. Практика подтверждает: чем тщательнее проверка до подписания договора, тем меньше вероятность потерь после покупки. Покупатель должен помнить, что безопасность сделки определяется не местом продажи, а качеством проверки документов, истории и технического состояния автомобиля.
Правовой центр «Волобуев & Партнеры»
Тел.: (8914) 538-58-58, prav_portal@mail.ru
675000, г. Благовещенск, ул. Зейская, 156/2, офис 103
Реклама. Рекламодатель Волобуев И.А., ИНН 280109047003
erid: 2VfnxxHAtpj
