В России в следующем году частично сократят программу поддержки спроса на автомобили. Общий объем финансирования составит около 10 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова.

«Точно будет продлена поддержка электрического транспорта, будут продлены программы по новым форматам — это «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Русский тягач», «Свое дело», — пояснил чиновник.

Ранее стало известно, что в России к 2019 году появится новый механизм поддержки автопрома. Его разработкой займутся Минэкономразвития совместно с Минпромторгом. Скорее всего, он будет работать взамен соглашений о промсборке, действие которых заканчивается в 2018-2020 годах. Автокомпании сохранят доступ к госзакупкам, льготному кредитованию и лизингу, компенсации утилизационного сбора и другим программам господдержки. При этом новый механизм не будет включать льготные ввозные пошлины на автокомпоненты.

Чтобы получить поддержку правительства, автопроизводителям будет необходимо выполнить ряд требований. Так, правительство России может урезать субсидируемые из бюджета скидки на новые автомобили, не снабженные системой безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Речь идет не о дифференциации скидки по программе обновления автопарка, а о скидках по программам, которые начнут действовать со следующего года — «Новый автомобиль» или «Автомобиль для многодетной семьи».

В нынешнем году государство выделило 55,8 млрд руб. на стимулирование спроса и обновление автопарка. Эти средства пошли на программы поддержки «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело». Всего до конца нынешнего года на поддержку российского автопрома будет направлено более 110 млрд рублей, пишут autonews.ru.