Работы на участке, соединяющем Транссиб и БАМ, завершаются

На участке, соединяющем Транссиб с БАМом, завершаются масштабные работы. К сдаче после реконструкции готовят разъезды и станции на линии Волочаевка 2 — Комсомольск.

Как сообщает Gazeta-bam.ru, в этом году запланирован частичный ввод в эксплуатацию нового разъезда Утиный и 5 станций. В среднем протяженность удлиненных путей на каждой станции увеличилась до 1100 метров, это позволяет принимать длинносоставные поезда.

— При реконструкции и строительстве объектов на участке Волочаевка 2 — Комсомольск-на-Амуре используются современные технологии, конструкции и системы. Широко используются современные геосинтетические материалы при устройстве земляного полотна железнодорожного пути. Здесь применяется новейшая система микропроцессорной централизации (МПЦ-И), — рассказал начальник производственного отдела оперативной группы УК «Бамстроймеханизация» в Хабаровске Олег Процкий. 

Основная проблема, с которой сталкиваются строители, — это доставка техники, материалов, оборудования и других необходимых грузов на объекты строительства и реконструкции. Для выполнения работ на объектах строителям пришлось дополнительно отсыпать проезд и отремонтировать участки дорог.

Строительство и реконструкция разъездов и станций на участке осуществляется в условиях действующих объектов и устройств железнодорожной инфраструктуры, постоянного движения поездов. 

Отмечается, что ввод объектов в эксплуатацию позволит значительно увеличить пропускную и провозную способность на участке Волочаевка 2 — Комсомольск, а также существенно повысить на некоторых участках скорость движения пассажирских и грузовых поездов.