Личное мнение амурского автолюбителя Александра Цехместера:

— Маразм крепчал… Законопроект об аннулировании регистрации транспортных средств с измененной конструкцией уже вовсю терзал умы автолюбителей, когда Ассоциация «Российские Автомобильные Дилеры» (РОАД) внесла предложение о наложении ограничений на продажу автомобилей с пробегом.

Рынок подержанных автомобилей в России колоссален. Доля же продаж автомобилей через дилерские центры, если я правильно помню, составляет всего 6% от общего оборота.

Идея нового законопроекта заключается в том, что любой автомобиль, продаваемый в России, должен пройти предпродажную проверку и подготовку в дилерском центре. Также оговаривается, что введение новых правил обеспечит поступление в бюджет порядка 3 миллиардов рублей в год.

Становится понятно, что за красивые глазки предпродажную подготовку наших авто никто проводить не будет. Смысле-то ясен, а вот реализация хромает. Зачем мне проводить данную процедуру в официальном дилерском центре, скажем, за 30 000 рублей, когда дилерский центр «У дяди Вани за углом» поставит мне аналогичные штампики в сервисной книжке за 5 000? Поверьте, так и будет. Это, конечно, при условии, что законопроект пройдет… Уж очень много спорных мыслей у меня лично возникает. К примеру, если я решусь продать свой «Марк» 1991 года, то какую цену, принимая во внимание год выпуска и пробег, поставит дилер? Двадцать пять тысяч рублей? Так у вас тут и мотор не родной, и с подвеской что-то непонятное, и изменения в конструкции? Стало быть, пять тысяч рублей. Конечно, я утрирую, но смысл понятен, большинству (ну, может, не большинству, но некоторой доле) автолюбителей данная процедура только добавит проблем. В любом случае закон распространится только на продажу автомобилей. А как же обмен? Вот захотел я поменять свой автомобиль на телевизор «Рубин» с доплатой в 300 000 рублей, или понравился мне человек, и решил я ему автомобиль подарить. А он мне в свою очередь презентовал просто так конверт с деньгами. Непонятно.

Конечно, у всего есть обратная сторона, РОАД вроде как борется за безопасность там, за что-то еще, не знаю точно, но наверняка у них есть какие-то хорошие замыслы… Это мы тут в Интернете все порочим и портим.

К чему это все ведет — понятно, продаем за бесценок старые качественные автомобили, если их будет вообще возможно продать, если нет, сдаем в утиль, берем кредит и покупаем новые ВАЗы. Поддержание отечественного производителя затея, может, и хорошая, но не такими методами.

Читая Интернет, наткнулся на новость, что РОАД, начитавшись гневных комментариев, внезапно передумал. Дескать, мы не так пошутили, вы нас неправильно поняли. Ну-ну. Поживем — увидим!