Законодатели обяжут строителей дорог следить за их состоянием

О нововведении в дорожной отрасли сообщает «Российская газета». Правительство внесло в Госдуму поправки в законодательство, предусматривающие возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автомобильных дорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.

Речь идет о так называемом контракте жизненного цикла, уточняет издание. Суть КЖЦ заключается в финансовой ответственности подрядной организации за эксплуатацию построенной ею дороги в течение всего нормативного срока эксплуатации. В Европе КЖЦ используется очень активно: так, в Великобритании с помощью КЖЦ строится и ремонтируется до 90% дорог.

Такое новаторство будет крайне актуальным и для Амурской области, где на ремонт покрытий на одних и тех же участках дороги выделаются огромные суммы. Иногда это происходит ежегодно. Напомним, в конце 2009 года в Благовещенске был торжественно открыт после капитального ремонта участок улицы им. 50-летия Октября от Магистральной до Гражданской. Уже через месяц покрытие на дороге износилось. Состоянием дорожного полотна возмущались даже местные жители, а ГИБДД было вынуждено закрыть улицу для автомобильного движения. В начале 2011 года было принято решение о повторном ремонте участка, что и было сделано этим летом.

Напомним, начиная с будущего года все средства, выделяемые бюджетами разных уровней, будут стекаться в образованный недавно Дорожный фонд, аккумулирующий все финансы, направляемые на ремонт, реконструкцию и строительство амурских дорог. По данным областных властей в Приамурье 90% областных дорог не отвечают нормативам.

Беспрецедентные 550 миллионов рублей будут выделены в 2012 году по областной программе на ремонт дорог, освещение, реконструкцию муниципальных автомобильных сетей. Об этом недавно заявил губернатор области.