В 1908 году началось строительство Амурской железной дороги. Последнего и самого сложного участка великой Транссибирской магистрали. Несколько лет понадобилось местному самоуправлению, чтобы добиться строительства ветки Благовещенск-Бочкарево (теперь - Белогорск). Добились.



Один из тысяч мостов, построенных в начале ХХ века, на перегоне Благовещенск - Призейский.



Минимум механизации. Почти все - вручную.



Аккуратные современные перильца сверху. А под мостом - современные художества (не стала из снимать).



Опоры моста сложены из дикого камня. Паззл 80-го уровня.


Красивые арки. Расчет тоже сделан "вручную".


Состав прошел грузовой. Даже с дымком.



Поезд начала ХХ века.