Согласно представленной информации, Ассоциация европейского бизнеса ожидает, что в России в 2024 году будет продано 1,45 млн автомобилей. АЕБ ранее прогнозировала реализацию 1,3 машин. В 2023 году, по данным ассоциации, было продано более 1,1 млн автомобилей. Продажи новых автомобилей всех сегментов в России достигли 844,5 тыс. за первое полугодие 2024 года, информировал Минпромторг. Это на 63% больше показателей за аналогичный период 2023 года. Рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 373 тыс. единиц, что выше показателей за январь—июнь прошлого года на 35%.
Автопроизводители поднимают цены, по июню АвтоВАЗ поднял цены сразу на несколько моделей: Lada Granta в двух версиях подорожала сразу от 2% до 4%. А вот кроссоверы Changan — от 1,5% до 3%. C5 от Omoda — всего на 1,6%». Банки повышают ставки по автокредитам. Они уже доходят до 40%, но машины все равно продаются. Ведутся разговоры об очередном повышении утильсбора (я уже писал материал о первом серьезном повышении, которое произошло около года тому назад .
Предприниматели, занимающиеся торговлей с китайским товарищами, всю весну пытаются решать проблемы с переводами средств через границу (см. . В связи с ужесточением вторичных санкций большинство китайских банков прекратили работу с российскими. Филиалов «наших» банков в Китае пока «раз-два и обчелся», хотя в ближайших планах есть открытие еще двух. Вроде от нас до Китая 800 метров, а как перегнать туда средства никто толком не понимает. Поэтому предпринимаются пути «через завсклад и товаровед». Большинство этих путей высокорисковые, многие предприниматели или теряют средства или получают их возврат через несколько месяцев. К сожалению, пока прояснения в этой сфере не видны, поэтому каждый ищет лазейки самостоятельно.
С обслуживанием китайских машин могут возникнуть сложности, поскольку мы привыкли к японцам за 30 лет, знаем их технологии. Новые китайские автомобили «нафаршированы» электроникой, многие имеют футуристический дизайн. Вроде все красиво, но в случае поломки будут вопросы по приобретению новых запчастей и надлежащему техобслуживанию. Проблема длительности и непонятности переводов средств за товары также будет влиять на реализацию этих моментов.
Российские банки с 1 июля ввели очередные ужесточения по выдаче кредитов, которые коснулись и автокредитов. ЦБ РФ продолжает свою политику на сворачивание рискованного кредитования россиян. Очередные меры планируются с 1 сентября.
Выводы:
Россияне хотят покупать новые автомобили. «Застой» в продаже таковых, наблюдавшийся в 2022-2023 годах, сейчас реализуется в виде отложенного спроса. Даже высокие банковские проценты и существенное увеличение цены не останавливает россиян. Очевидно, что в ближайшие месяцы падения цен и банковских процентов не будет, а вероятнее всего будет очередной подъем. ЦБ РФ планирует 26.07.24г. поднимать в очередной раз ключевую ставку. Ведутся разговоры о поднятии до 17 или даже 20% годовых, поскольку за полгода ставки в 16% россияне так и не успокоились по кредитованию. Они все идут и идут в банки за кредитами на удивление ЦБ РФ. Понятно, что рынок кредитования будут сжимать, но россияне все равно будут искать возможность приобретения новых авто. При таких покупках желательно задумываться о надлежащем техническом обслуживании автомобилей, а также о реальных сроках поставок (если вы покупаете автомобиль по описанию в надежде, что его вам привезут «попозже»). В настоящих условиях весьма часто реальность поставок будет задерживаться, а иногда и вообще срываться. Учитывайте эти моменты при автопокупках.
