В 2023 году в Приамурье планируют отремонтировать 25 километров региональных дорог, проходящих через населенные пункты

В Приамурье сформировали программу до 2025 года по ремонту региональных дорог, проходящих через населенные пункты. Ее создали с учетом предложений глав муниципальных образований области. В результате на 2023 год в нее вошло 12 объектов, общая протяженность которых достигает 25 километров, сообщает правительство Амурской области.

В текущем году такой ремонт проходит на 14 километрах. Так, в порядок приводят участки дорог, проходящих через Бурею (Бурейский район), Покровку (Октябрьский район), Косицино (Тамбовский район), Сычевку (Свободненский район), Новокиевский Увал (Мазановский район), Бочкаревку и Томское (Серышевский район).

— На всех участках проводится комплекс — это водоотведение, разметка из пластика, автобусные остановки, пешеходные переходы и освещение. Ремонт двух объектов со сроком ввода в 2023 году выполняется опережающими темпами — это Новокиевский Увал и участок дороги Бочкаревка — Томское. Планируем в Бочкаревке — Томском все работы завершить в текущем году, в Новокиевском Увале по центру села уложить два километра асфальта, в следующем году еще километр и полностью завершить работы. По Увалу проведен большой объем работ по замене земполотна, ему нужно устояться, поэтому километр асфальта будет уложен в следующем году, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.

Напомним, в 2022 году дорожный фонд составил 16,3 миллиарда рублей. Основными направлениями стали ремонт региональной дорожной сети, субсидия муниципальным образованиям на дорожную деятельность внутри муниципалитетов, строительство нового Зейского моста и завершение реконструкции участка трассы Благовещенск — Свободный.

— К концу года по всем программам и направлениям восстановим и отремонтируем 375 километров региональных дорог и 47 километров местной сети. Введем в эксплуатацию реконструированный участок дороги Благовещенск — Свободный с первым в области на региональной сети автоматическим весогабаритным комплексом, — поделился Александр Зеленин.

В перспективе на период 2023 — 2025 планируется отремонтировать 110 километров дорог опорной сети, при доведении финансирования добавят дополнительные объекты.

Сейчас формируется программа по ремонту региональных дорог на 2023 год с завозом инертных материалов в зимний период — это порядка 15 объектов протяженностью 106 километров.

— На дорогах нужно чаще применять технологию холодной регенерации, которая позволяет использовать старый асфальт в качестве компонента нового.  Его дорожники уже применяли на улице Театральной в Благовещенске и при ремонте трассы Благовещенск — Гомелевка. У этого метода есть ряд преимуществ — это экологичность, экономичность, долговечность и минимальные сроки ремонта. Также минтрансу нужно привлекать дополнительное федеральное финансирование на ремонт амурских дорог, — рассказал Василий Орлов.

Фото: архив, amurobl.ru