«Возводится трехкилометровая полоса и новые рулежные дорожки, будет расширен перрон, проведено обустройство современного светосигнального, радиотехнического и метеорологического оборудования», — говорится в сообщении министерства.
Реализацию проекта обсудили в Москве заместитель председателя правительства Амурской области Павел Матюхин, замминистра транспорта России Василий Десятков, заместитель руководителя ФКУ «Ространсмодернизация»Олег Суханов.
Как отметил Павел Матюхин, аэропорт является «стратегически и социально значимым объектом» региона, поэтому областные власти заинтересованы в скорейшем завершении стройки. Проекту оказывается «всесторонняя» поддержка.
Вместе с тем, проект ВПП был разработан еще в 2015 году. Сегодня он потерял актуальность в части нормативных требований. Кроме этого, сметы не соответствуют текущей стоимости стройматериалов. На встрече обсудили вопросы корректировки документации.
На компенсацию удорожания стройматериалов новой взлетно-посадочной полосы федеральный бюджет уже выделил 700 миллионов рублей. Заместитель министра транспорта России Василий Десятков поручил ускорить корректировку проекта. Он сказал, что региону выделят средства на завершение строительства полосы.
«Задача – новую взлетно-посадочную полосу и аэропорт запустить синхронно. В 2024 году международный аэропорт Благовещенск станет современным и комфортным», — заявил Павел Матюхин.
Напомним, строительство полосы началось в 2019 году, в Приамурье рассчитывают привлечь авиаперевозчиков, имеющих парк дальнемагистральных самолетов. Взлетно-посадочная полоса аэропорта — это федеральная собственность, строительство ведет Ространсмодернизация.
Фото: правительство Амурской области, aviakhv.ru
